低空经济“热”了，人才培养也要“热”起来

中青报·中青网记者 尹希宁(xīníng) 低空经济(jīngjì)“热”了，什么样的人才最稀缺？ 在(zài)6月7日举行的2025低空技术与工程大会上，多所高校教授就低空人才的培养和创新(chuàngxīn)实践发表观点。 2024年下半年，教育部超常布局急需学科专业，北京航空航天大学、北京理工大学等全国6所(suǒ)高校增设(zēngshè)“低空技术与工程”新专业。北京航空航天大学教授沈映春(chūn)提到，该学校开设了低空智能航行、低空运载器(qì)的系统工程、低空交通、空域管理等方向。 “低空(dīkōng)经济(jīngjì)人才培养应该是(shì)综合性的。”沈映春举例说，航空专业的学习(xuéxí)更多的是基于大型航空器的设计和制造，对人工智能、区块链等新学科不一定了解。低空经济的人才培养要(yào)根据形势、市场、产业的需要做调整，从学校顶层设计、师资配备、课程体系搭建等方面改变。 北方工业大学无人机学院(xuéyuàn)院长董哲提到，2024年，该学校成立无人机学院，这是当时国内第一个以(yǐ)无人机学院命名的二级学院，旨在结合北京市延庆区产业(chǎnyè)发展和北方工业大学办学特色，着力(zhuólì)打造科教融汇、产教融合科研高地，助力延庆打造低空无人驾驶航空示范区。 6月7日，2025低空技术与(yǔ)工程大会(dàhuì)上，专家热议低空人才培养与创新引领。主办方供图 董哲提到的(de)北京市延庆区，早在2020年10月就获批中国民航局(mínhángjú)首批、北京市唯一民用无人驾驶航空(hángkōng)试验区。自那时起(qǐ)，延庆区从政策支持、空间搭建等方面发力，构建了(le)涵盖研发设计、整机制造、运营服务、反制技术等环节的全产业链条，成为北京市无人驾驶航空示范区。 “成立无人机(wúrénjī)学院，是(shì)发现了低空经济领域人才(réncái)的稀缺。低空领域哪些人才比较稀缺？我觉得各个领域的人才都还挺稀缺的。”董哲以无人机的操作人员举例，中央空管办统计全国实名登记注册无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器目前超220万架，而(ér)中国民航局统计的全国实名登记的无人机驾驶员执照数量是超22.5万本。 董哲还(hái)提到了几个无人机稀缺人才方向：无人机相关的运行管理人员、无人机管理专业(zhuānyè)技术人员。“最缺的实际是(shì)交叉人才，包括复合型人才”，董哲说，未来的人才不仅要了解无人机低空经济的关键技术(guānjiànjìshù)，还要“懂这个行业”。 在中国民航大学空中交通管理学院副院长(yuànzhǎng)魏志强看来，低空(dīkōng)经济的人才需求(réncáixūqiú)与其他行业不一样的地方在于，有的行业的人才需求是金字塔式，即从博士、硕士到本科、高职人才，越往后(yuèwǎnghòu)越多，而低空经济所需要的人才，需求在两端，即高层次人才和技能型人才。 换句话说，低空经济既需要(yào)高层次人才(réncái)为行业定标准、把方向，也要无人机飞手、无人机生产制造这样的技能人才。 “产业需求倒逼人才升级。”北京理工大学科研院副院长胡晗说，随着低空经济正式纳入国家战略性新兴产业，无人机(wúrénjī)的物流、空中交通、低空遥感(yáogǎn)等(děng)新业态迅猛发展，这一切的基石都(dōu)依赖于低空人才的培养和创新实践。 大会当天，记者在离会场不远的北京延庆(yánqìng)世园公园看到，不少中小学“飞手”正在操控(cāokòng)飞行器越过障碍，与对手(duìshǒu)飞行器比拼。据主办方介绍(jièshào)，当天正在进行的是2025世界机器人大赛-青少年机器人设计大赛北京市延庆区(qū)选拔赛，赛事分为小学组、中学组等，设置挑战类、普及类项目。 6月7日，2025低空技术与工程大会会场不远处的北京(běijīng)延庆世园(shìyuán)公园正在开展2025世界机器人大赛-青少年机器人设计大赛北京市(běijīngshì)延庆区选拔赛。中青报·中青网记者 尹希宁/摄 在大会主会场，中国电子学会和国彩低空(dīkōng)技术(jìshù)产业研究院进行了无人机等级考试签约。全国青少年无人机技术等级考试是由中国电子学会发起，面向8-18岁青少年机器人技术能力(nénglì)水平的(de)社会化评价项目。依托等级考试体系，将建立统一的无人机操作员等级评定标准，填补行业(hángyè)空白，推动产业规范化发展。 此外，北京理工大学还和中国电子学会共同(gòngtóng)发布《低空技术与(yǔ)(yǔ)工程发展报告》和《低空技术产业创新场景清单》。其中，《报告》以国家战略视野，解析(jiěxī)低空技术与工程如何构建空天地一体化创新生态，为科技(kējì)强国开辟“第二发展空间”。《清单》涵盖工业场景低空智能化应用、低空旅游、文化遗产数字化保护与展示、海洋(hǎiyáng)综合治理与污染处置(chǔzhì)等十四大场景，贯穿国家战略与民生需求，用技术突破地理边界，以创新重构产业生态。 在(zài)校企合作方面，董哲在会上提到，企业和高校要协同起来，让低空经济不能仅仅停留在专业新、热度高的层面，还要得到企业的认可，企业与(yǔ)学校(xuéxiào)达成人才共创，形成产业的正向循环。 6月7日，2025低空(dīkōng)技术与工程大会会场外的低空产业成果展示区。中青报·中青网(zhōngqīngwǎng)记者 尹希宁/摄 来源(láiyuán)：中国青年报客户端